Подвесные концевые балки

Подвесные концевые балки служат основой для мобильных грузоподъемных систем, перемещающихся по подвесным путям. Их главная задача — обеспечить стабильное и точно направленное движение, воспринимая вес всей конструкции и транспортируемого груза. Работоспособность всего механизма напрямую определяется качеством и надежностью этих элементов.

Инженерная основа и контроль качества

Конструкция изделия включает несколько важных компонентов. Основой служит сварная рама из металлопроката, к которой крепятся ходовые колеса. Приводная группа, состоящая из мотор-редуктора, обеспечивает передвижение, а концевики и буфера отвечают за безопасность. За счет такой компоновки достигается равномерное распределение нагрузки на подкрановый путь.

Наши балки изготавливаются с мотор-редукторами, имеющими повышенный сервис-фактор (2.2—2.4). Этот инженерный подход дает значительный эксплуатационный резерв для работы в стандартных производственных циклах. Все изделия производятся с учетом требований ГОСТ и проходят необходимые проверки.

Основные характеристики для выбора

При подборе подходящей модели учитывают несколько технических параметров. Среди них:

• Грузоподъемность узла, которая должна соответствовать общей массе системы;
• Длину пролета, определяющую габариты и конструктив балки;
• Скорость передвижения, зависящую от мощности двигателя;
• Тип управления приводом (стандартный или с частотным регулированием).

Условия поставки от «БТ Кран»

Мы предлагаем готовые решения из наличия на собственном складе. Это позволяет значительно сократить время от заказа до отгрузки. Поставка возможна как в разобранном, так и в собранном виде, в зависимости от габаритов и пожеланий клиента. Доставка организуется до объекта в Москве или в любой другой регион через проверенных логистических партнеров. Для получения спецификации и точного расчета отправьте запрос с параметрами вашего проекта.

Цены на подвесные концевые балки:

*Цены в российских рублях с НДС

 Опции:

— термозащита на электродвигателях;

— частотное управление;

— климатическая зона: нормальная, тропическая.

.

Рекомендуемые типы подкрановых путей для подвесных кранов (шага между узлами крепления до 6 м):

Грузоподъемность 1 т – двутавр: 24М, 30М

Грузоподъемность 2 т – двутавр: 24М, 30М

Грузоподъемность 3,2 т –  двутавр: 36М, 45М

Грузоподъемность 5 т –  двутавр 45М

Грузоподъемность 10 т –  двутавр 45М перфорированный с полосой усиления

.

Габаритные чертежи на подвесные концевые балки:

.

Фото