Categories: Новости

Кабельный подвес или троллейный шинопровод!

Перейти на страницу оборудования

В стандартном исполнении кабель закрепляется на стальной струне через сдвоенные подвижные кольца. Как показывает многолетняя практика это самый дешевый и достаточно надежный способ. Крепление кабеля к нижнему кольцу выполняется хомутом с предварительной подмоткой изоляционной лентой.

При значительной длине подкрановых путей (свыше 60-70 метров) использование простейшего токоподвода по струне нежелательно по следующим причинам:

1)      стальную проволоку невозможно натянуть с усилием позволяющим, устранить провис — проволока порвется

2)      использование в качестве струны стального троса позволяет задать достаточное натяжение, но при этом трос играет роль гигантского напильника — придется очень часто менять кольца (ролики) подвески кабеля, высока вероятность заклинивания элементов подвески и обрыва кабеля.

В настоящее время все чаще начали применять троллейный шинопровод.

Троллейный шинопровод — универсальная закрытая троллейная система для установки в помещении или на открытом воздухе. Надёжный и прочный ячеистый ПВХ корпус шинопровода приспособлен для установки медных шин различного сечения, по которым электрический ток через подвижную каретку токосъёмника передаётся на подключённое мобильное оборудование (например, мостовой кран).

Компактные размеры, коррозионная стойкость и простой монтаж троллейных шинопроводов являются немаловажными преимуществами.

Для мостовых кранов оснащенных частотными преобразователями рекомендуется использование двойного токосъемника:

Концевой ввод питания поставляется отдельно и может быть установлен на левом или на правом конце троллейной линии, а линейные вводы питания могут быть смонтированы на любом стыке двух секций шинопровода.

Применение:

— Краны мостового и козлового типа

— Электрические тали

— Передаточные (механизированные) тележки

— Монорельсовые системы и т.д.

По троллейным шинопроводам сформирован постоянный складской запас и ООО «БТ КРАН» осуществляет бесплатную доставку до транспортной компании.

admin

Recent Posts

Кран-балка 10т и легкий козловой кран (МПУ) 5т в Ивантеевку

Кран-балка опорная 10т и легкий козловой кран с электрическим передвижение по полу (МПУ ЭЛ) 5т.…

11 месяцев ago

Мостовой кран 10 т в Новокузнецк

  Поз. № Оборудование (маркировка) Кол-во Ед. 1 Кран мостовой электрический двухбалочный опорный г/п 10…

11 месяцев ago

Производство, доставка и монтаж крана мостового однобалочного опорного г/п 5т пролет 22,5 м

Производство, доставка и монтаж крана мостового однобалочного опорного г/п 5т пролет 22,5 м   Поз.…

1 год ago

Чем отличается мостовой кран от козлового

Без грузоподъемных механизмов трудно представить себе любое крупное производство. Краны, подъемники, лебедки - задачи, которые…

1 год ago

Козловой кран: особенности и классификация

Козловой кран - это вид спецтехники, используемой для перемещения тяжёлых и крупногабаритных грузов на строительных…

1 год ago

Монтаж подвесной кран-балки

Монтаж подвесной кран-балки Поз. № Оборудование (маркировка) Кол-во 1 Кран мостовой электрический однобалочный подвесной г/п…

2 года ago